תאונת דרכים היא אירוע מטלטל ופתאומי המשנה את שגרת החיים ברגע אחד. מעבר לכאב הפיזי המיידי, לטיפולים המורכבים ולטראומה הנפשית המלווה את הנפגעים ובני משפחותיהם, הם מוצאים את עצמם בין רגע ניצבים חסרי אונים מול מערכות בירוקרטיות סבוכות וחברות ביטוח ממולחות. גופים אלו מפעילים מערכי חוקרים ושמאים מיומנים שכל מטרתם היא למזער, להפחית או לדחות את הפיצויים המגיעים לנפגעים כדי להגן על קופתם.
במשרד עורכי הדין מוטי ארד אנו מתמחים בייצוג ובלחימה עיקשת עבור נפגעי גוף בתאונות דרכים על פי חוק הפלת"ד (חוק פיצויים לנפגעי תאונות דרכים). חוק ייחודי זה קובע עיקרון של "אחריות מוחלטת" – המשמעות היא שכל אדם שנפגע בגופו בעקבות תאונת דרכים זכאי לפיצוי כספי מלא, ללא שום קשר לשאלה מי אשם בגרימת התאונה. ניהול נכון של התיק המשפטי אל מול פוליסות ביטוח החובה דורש הבנה אסטרטגית עמוקה של החוק והפסיקה. אנו כאן כדי לקחת את המשקל הבירוקרטי מהכתפיים שלכם, לפצח את מנגנוני הדחייה של חברות הביטוח, ולתרגם את הפגיעה שלכם לפיצוי הכספי המקסימלי המגיע לכם על פי דין.
משרד עורכי דין מוביל המלווה אותך צעד אחר צעד עד למימוש מלא של זכויותיך.
הניסיון שלנו עושה את ההבדל
מעל 15,000 תיקים !
כדי להבטיח ניהול תיק אופטימלי, אנו מבצעים הבחנה משפטית מדויקת בין סוגי הנפגעים השונים והזכויות הייחודיות של כל אחד מהם:
ניהול תביעת נזקי גוף מתאונת דרכים הוא ריצת מרתון הדורשת דיוק והכנה קפדנית של התיק הרפואי. כך אנו פועלים עבורכם:
לעיתים קרובות, נפגעים חשים מיד לאחר התאונה רק ב"כאבים קלים" (כגון פגיעת צליפת שוט – Whiplash בגב ובצוואר) ובוחרים שלא לפנות לטיפול רפואי מתוך מחשבה שזה "יעבור לבד". מדובר בטעות קריטית. נזקים אורתופדיים ונוירולוגיים רבים מתפרצים במלוא עוצמתם שבועות ואף חודשים לאחר האירוע. ללא תיעוד רפואי רציף מהימים הראשונים, חברת הביטוח תטען בהמשך שהנזק אינו קשור לתאונה.
המומחיות של משרד מוטי ארד היא בליווי המשפטי הצמוד והאנושי לאורך ריצת המרתון של התיק. אנו לא מתייחסים ללקוחותינו כאל "מספרי תיקים", אלא מעניקים לכם מעטפת הגנה שלמה המאפשרת לכם להתרכז בדבר החשוב ביותר – השיקום הפיזי וההחלמה שלכם – בזמן שאנחנו דואגים לכל השאר באופן הרמטי. הניסיון המצטבר והיכרותנו העמוקה עם דרכי הפעולה והאינטרסים הכלכליים של חברות הביטוח, מאפשרים לנו להציג אסטרטגיה מנצחת בבית המשפט, להבטיח מינוי מומחים רפואיים רלוונטיים ולא לוותר עד להשגת הפיצוי המרבי עבורכם.
נהג רכב פרטי איבד שליטה על רכבו במהלך נסיעה בלילה גשום, החליק מהכביש והתנגש בעמוד בטון. כתוצאה מהתאונה העצמית הוא סבל משברים מורכבים בעמוד השדרה התחתון. חברת הביטוח של רכבו ניסתה להפחית משמעותית מהפיצויים ולעכב את ההליכים בטענה כי הנהג נסע במהירות מופרזת שאינה תואמת את תנאי הדרך וכי מדובר ברשלנותו הבלעדית. משרדנו נכנס לנעלי התיק, הדף לחלוטין את טענות האשמה בהסתמך על חוק הפלת"ד ועיקרון האחריות המוחלטת, והביא למינוי מומחה אורתופדי מטעם בית המשפט שקבע לו נכות צמיתה בשיעור של 25%. התיק הסתיים בהסדר פשרה משמעותי בסך של 640,000 ש"ח עבור כאב וסבל, הפסדי שכר עתידיים ועזרת בני משפחה.
אל תתמודדו לבד מול חברות הביטוח הגדולות.
צרו קשר לייעוץ ראשוני ללא התחייבות, ובואו נבטיח שתקבלו את כל הזכויות והפיצויים המגיעים לכם.
סיפורי ההצלחה המובאים לעיל הם דוגמאות למקרים שטופלו במשרדנו. כל מקרה נבחן לגופו ואין בתוצאות אלו כדי להבטיח תוצאה דומה במקרים אחרים.
כאן תוכלו למצוא את התשובות לשאלות הנפוצות ביותר
לא. בתאונות דרכים בישראל הפיצוי ניתן ללא קשר לאשמה.
זוהי תאונת עבודה. אנו נטפל עבורך גם בתביעה מול ביטוח לאומי וגם מול חברת הביטוח בתיאום מלא.
תקופת ההתיישנות היא לרוב 7 שנים מיום התאונה (לקטינים הספירה מתחילה מגיל 18), אך מומלץ להתחיל בהליך מוקדם ככל האפשר.
ברוב המקרים – ממש לא. חברות הביטוח מנסות להציע "סכום גלובלי" סמוך למועד התאונה בתמורה לחתימה על כתב ויתור. הבעיה היא שנזקי גוף (כמו פגיעות גב או ראש) עלולים להחמיר רק חודשים לאחר התאונה. ברגע שחתמתם, לא תוכלו לתבוע שוב. משרדנו ממליץ להמתין להתגבשות הנזק הרפואי כדי להבטיח פיצוי ריאלי.
משך הזמן משתנה בהתאם לחומרת הפגיעה. בתביעות קלות, ניתן להגיע להסדר תוך מספר חודשים. בתביעות מורכבות הכוללות נכויות, ההליך עשוי לקחת שנה עד שלוש שנים, שכן יש להמתין לייצוב המצב הרפואי ולמינוי מומחים מטעם בית המשפט.
זהו מצב מורכב. ככלל, נהג ללא ביטוח אינו זכאי לפיצוי לפי חוק הפלת"ד. עם זאת, ישנם חריגים – למשל, אם הנהג לא ידע (ולא סביר שהיה עליו לדעת) שאין ביטוח (כמו ברכב מעסיק או רכב שאול). במקרים אלו, ייתכן שניתן לתבוע את "קרנית". מומלץ להתייעץ איתנו לבחינת הנסיבות הספציפיות.
כן. כנוסע, זכותך לפיצוי מחברת הביטוח של הרכב בו נסעת אינה נפגעת גם אם הנהג עבר עבירת תנועה חמורה או נהג בשכרות. חברת הביטוח חייבת לפצות אותך על נזקי הגוף שלך במלואם.
בהחלט. פסיקת בתי המשפט קובעת כי אם קיים קשר סיבתי בין השימוש ברכב לבין הפגיעה (למשל, רכב שסטה לעברך וגרם לך ליפול מבהלה), הדבר נחשב לתאונת דרכים לכל דבר, גם ללא מגע פיזי ("מגע קונסטרוקטיבי").
במקרה כזה התביעה מוגשת נגד "קרנית" – קרן ממשלתית שתפקידה לפצות נפגעים שאין להם את מי לתבוע (כמו במקרה של רכב נמלט או נהג חסר ביטוח). משרדנו מנוסה מאוד בניהול הליכים מול קרנית.
לא על נזקי הגוף. ביטוח החובה מכסה את נזקי הגוף של כל אדם, כולל נהגים אשמים. לגבי נזקי רכוש (הפח של הרכב), הדבר תלוי בחוזה העבודה ובפוליסת הביטוח המקיף של המעסיק, אך לרוב המעסיק אינו יכול לתבוע את העובד על רשלנות רגילה בנהיגה.
כן. פוליסות פרטיות רבות (כמו "תאונות אישיות") מעניקות פיצוי כספי נוסף בגין שברים, אשפוז או נכות, ללא קשר לפיצוי שתקבלו מחברת ביטוח החובה. אנו במשרד עו"ד מוטי ארד נסייע לכם למפות את כל הפוליסות שברשותכם כדי למקסם קבל פיצוי מכל המקורות.
ההישגים המשפטיים וסיפורי ההצלחה של המשרד.
כאן תוכלו למצוא מגוון רחב של פסקי דין והחלטות משמעותיות בתיקים מורכבים, בהם ייצגנו את לקוחותינו בהצלחה והובלנו לתוצאה המשפטית המיטבית עבורם.
מדריכים, כלים משפטיים ומידע חיוני לכל שלב בדרך.
אוטובוס הינו כלי רכב המועד לתאונות דרכים. האוטובוס הוא כלי רכב גדול ממדים, בו הנהג נדרש לביצוע מספר פעולות במקביל
אופניים חשמליים הם כלי תחבורה זול, ידידותי לסביבה, מהיר וקל לתפעול. רכיבה עליהם אינה דורשת הכשרה או רישיון וכל אדם
תאונת דרכים היא אירוע עליו חלות מספר הוראות חוק ייחודיות. הוראות אלו נוגעות לשאלת האחריות לנזק שאירע כתוצאה מהתרחשות תאונה.
תאונות אופנוע, הינן תאונות בהן ישנה מעורבות של אופנוע, לרבות מקרים בהם מדובר בהחלקה או נפילה בלבד של האופנוע. תאונות
סיפורי ההצלחה שהגיעו לכותרות מוזמנים לקרוא ולצפות
לייעוץ ראשוני ללא התחייבות
This will close in 0 seconds
